Skip to content
Все записи с меткой 'железная дорога'

Китайская железная дорога: путешествие во времени.

Хотя Китай может похвастаться самой обширной высокоскоростной  железнодорожной сетью в мире, имеющей протяженность более чем 16 000 километров, здесь также на регулярной основе до сих пор имеются маршруты, где курсируют паровозы. Фотожурналист Кевин Флайер совершил несколько поездок на поезде, запечатлев сцены прямо из прошлого Китая.  Узкоколейная железная дорога, соединяющая городки Шихи и Багоу в округе […]

«Ла Сабана» — туристический поезд в Колумбии

«Ла Сабана» — это туристический поезд, который был организован Эдуардо Родригесом, инженером путей сообщения Колумбии.  Родригес работал на железнодорожной дроге в Колумбии всю свою жизнь и теперь, на отремонтированным паровозе и старинных вагонах катает тысячи туристов от  Центральной станции Богота, которая была построена в 1913 году.

Как устроен самый обычный поезд

Здесь есть почти все. Кондиционеры, видеонаблюдение, туалетные комнаты (действительно комнаты, а не уголок, чтобы справить нужду), двери с электронным ключом, даже купе для людей с ограниченными возможностями. И мест тут в два раза больше — вагоны двухэтажные, только это все равно самый обычный поезд…

Ржавеющие паровозы на запасных путях истории

Железная дорога «Новая Надежда» в Северной Америке обладает прекрасно сохранившимися локомотивами, работающими паровозами, грузовыми и пассажирскими вагонами. Все это раритетные локомотивы и вагоны  неоднократно снимались в кино. Сюда каждый год приезжает множество туристов и любителей железных дорог посмотреть на  старинные паровые двигатели,  восстановленные и находящиеся в рабочем состоянии. Но, оказывается  далеко не все локомотивы находятся […]

“Железная дорога в никуда” в Бразилии.

Ржавеющие железнодорожные рельсы уступают место грунтовой тропе в отдаленном уголке засушливого северо-востока Бразилии, далеко от портов или животноводческих ферм, для которых собственно дорога и строилась. Ни один поезд так и не прошел по этой дороге Транснордестина, являвшейся одним из самых амбициозных инфраструктурных проектов в Бразилии. Дорога должна была быть открыта для движения поездов в следующем […]

Невозможная железная дорога Сан-Диего-Аризона

На рубеже 20-го века, во время Великой эпохи развития железных дорог, каждый город на западном побережье североамериканского континента нуждался в железнодорожном сообщении, чтобы обеспечить быстрые и надежные поставки товаров с Востока, чтобы обеспечить рост и процветание. В то время Сан-Диего был небольшим портовым городом и отцы-предприниматели города решили, что город для обеспечения дальнейшего развития города, […]

8 самых живописных железнодорожных маршрутов

Мир полон превосходных пейзажей, которые проходят совершенно незамеченными, когда ты летишь над ними на высоте 3000 метров. Поездка на поезде не является самым быстрым или самым комфортным способом путешествий по стране, зато это идеальный способ чтобы по-настоящему иметь возможность любоваться самыми красивыми пейзажами за окном. Хотя в нашем стремительном мире нет времени для всяких излишеств, […]

Строительство № 506 — Сахалинский тоннель.

История родной страны, России еще хранит много тайн. Так в 50-х годах Советский Союз вел грандиозные стройки, одной из которых был невиданный по тем временам проект — подземный тоннель на остров Сахалин, получивший рабочее название «Строительство № 506».

Жизнь сортировочной станции под Далласом.

Железная дорога — один из самых больших и прибыльных бизнесов в США помимо нефтяной индустрии. Каждый год по железной дороге перевозится около 1.8 млрд. тонн груза. Железнодорожные сети страны, протяженностью около 225 000 км, приносят железнодорожным компаниям прибыль в размере $54 млрд. в год. Но поезда, перевозящие грузы, не берутся из ниоткуда, их нужно формировать […]

Кладбища поездов.

Где находят свой последний перрон поезда, ранее прошедшие тысячи километров? Некоторые локомотивы и паровозы оказываются на постаментах, множество вагонов идет на переработку, а тысячи составов по всему миру оказываются на кладбищах поездов. О них и повествует этот материал. Это стоянка списанных поездов в Германии, расположенная рядом в паромной станцией. Сюда отслужившие свой срок составы пригоняют с конца 80-х годов прошлого века.