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[:RU]Ferrocarriles de Tailandia: Una experiencia corta, pero muy informativo[:]

[:RU]Honestamente — No me gusta Bangkok, completamente ciudad sin rostro y aburrido, en mi opinión. Pero dio la casualidad de que en 9 de cada 10 casos a través de ella usted se encuentra en el sudeste de Asia, que es el centro más grande de la región y si usted cogió la acción de los billetes, que será está aquí y no en Hanoi, Kuala Lumpur, o incluso Singapur. Por lo tanto, usted tiene que pasar en esta ciudad un par de horas hasta un par de días antes de volar lejos, o continuar para salir de la ruta. Bangkok Aeropuerto 2: el principal de Suvarnabhumi, donde todos los vuelos llegan de Europa, América y la CEI, y tiene un segundo aeropuerto de Don Muang, es utilizado por compañías aéreas de bajo coste con vuelos a Tailandia y el sudeste asiático. Primero se llega a Suvarnabhumi, y si el vuelo en la región, tendrá que Don Muang. Se encuentran en varias partes de Bangkok, lo suficientemente lejos el uno del otro. Y si el primero todo claro, hay 99% de los pasajeros que viajan a la ciudad en el metro (el análogo de «Aeroexpress»), el segundo aeropuerto más complicado. Para una rápida, libre de problemas y éxito económico de un aeropuerto a otro, tendrá que dedicar unos minutos de antelación para estudiar la red de transporte local.

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Como ya se mencionó, el principal aeropuerto, Suvarnabhumi hay ningún problema, no se ejecuta el metro. En él se van a plantear en la última estación, Phaya Thai (Phaya tailandés), donde el centro histórico sigue siendo aproximadamente 4 kilómetros. Si ya ha visitado Bangkok, no aconsejo ir al centro de la ciudad, donde todos los días los atascos infernales. Los 4 kilometros restantes que serán fácilmente ir una hora o incluso más. Metro Bangkok tiene red muy limitada y el centro de la ciudad que no están cubiertos en absoluto. Desde la estación final al centro tiene un autobús o taxi. Personalmente, no tengo ninguna necesidad en absoluto de que el centro no es la comida, sobre todo si el día siguiente que vuelo más en mi ruta en algún lugar en Singapur o Hanoi. Es mucho más fácil y más conveniente cerca de la estación final del metro al aeropuerto para pasar la noche en uno de los numerosos y de economía de los hoteles. Por cierto, no se encuentra al lado del edificio más alto de Tailandia, el hotel de 85 plantas Baiyoke Sky Tower, que no es barato, sólo voy a mencionar de pasada.


En el mapa aeropuertos mencionados son los siguientes —

Pero de vuelta al aeropuerto, Don Muang (Don Muang, o cómo suena en tailandés Don W e Whang). A partir de ahí, la ciudad seguido por un par de autobuses, el mejor lugar desde el que №29, que le llevará a la Plaza Siam, que también está bastante lejos del centro de la ciudad. Incluso tuve la sensación de que a causa de la congestión crítica de calles de la ciudad, no vayas al centro no sólo de los autobuses (la estación de autobuses también se coloca fuera del centro), pero incluso un autobús que va al aeropuerto. Desde la plaza de Siam se llevará el próximo autobús al centro.

Otra de la falta de utilidad mencionar autobuses expresos entre Don Muang y Suvarnabhumi, debe ser gratuita cada 20 minutos y tarda alrededor de media hora.Es gratis, sí, pero sólo para los que pronto se aparta de otro aeropuerto y al subir su boleto marcada. También hay un autobús pagado entre aeropuertos, №555 / 554.

Un principio puede tomar un taxi hasta el centro y que le costará, en función de la disponibilidad de los atascos en el 350-400 baht Suvarnabhumi del centro, o 300-350 de Don Muang al centro. Entre el taxi del aeropuerto costará 450-500 baht. Y yo le aconsejo que no subestimar los tapones malditos, usted los puede pasar media hora o más, el taxímetro está «corriendo». Hay casos en que los turistas fueron a su hotel en el centro durante 2 horas y se pagaron 600 baht.

Pero, sinceramente, las opciones con un taxi estoy en absoluto alentador. Largo y costoso. El bus es el mismo que durante mucho tiempo, aunque barato. Lo que queda? Así es, el tren!

Tren — un gran invento de la humanidad. No siempre tiene miedo de los atascos, y los boletos más barato que cualquier otra opción, al menos con respecto a Asia.

El tren del aeropuerto de Don Muang, en el centro de Bangkok

Sorprendentemente, muy pocos turistas saben que desde este aeropuerto también entrena a la ciudad. Sí, esto no es un confortable Aeroexpress con aire acondicionado y paradas de anuncios, tren local y bastante aceptable, barato y rápido. Si usted llegó a Don Muang, a continuación, siga las indicaciones a la estación de tren, subir a sus 5 minutos a pie por el puente sobre el carril de alta velocidad que llega hasta el aeropuerto y abajo de la escalera. Parece que eso —

Después de que el ruido y el caos del aeropuerto, incluso sorprendente que caminar unos minutos y está a la derecha después de la, casi una estación «provincial» sin pretensiones. Hay muy pocas personas en la gran mayoría — los tailandeses, además de algunos de pícaro de Europa y América como si no quieren pagar por un taxi. Aquí se puede comer tailandesa sencilla comida rápida (sopa, arroz con gallina), por un precio muy modesto como 35 euros por plato.En el aeropuerto, lo has adivinado, el precio es varias veces superior. Pero usted no ha venido aquí e ir a la ciudad. Así que ir al cajero y comprar un boleto.

Esa oficina boleto, boleto cuesta sólo 20 baht —

Barato y alegre, ¿verdad?

Los trenes salen cada 25 a 30 minutos, con atención! Usted está en la línea que va desde Bangkok a la antigua ciudad de Ayutthaya (Ayutthaya), que fue la capital de Tailandia por siglos. Éstos son el mejor tren de Bangkok, que en realidad salen Ayutthaya; en consecuencia, yendo hacia el lado opuesto de la plataforma, usted puede ir a Ayutthaya en el mismo tren y una hora será a las antiguas ruinas. Eso simplemente alcancía piratería vida.

Nos sentamos en el tren yendo y viniendo en Bangkok —

Dentro de la sencilla pero muy limpio. Otra ventaja importante — hay aseos en los vagones, que a veces no es superflua, dada la duración del viaje en 45 minutos.Autobuses aseos, claro que no, y la congestión irán hasta dos horas. Así que pensar en este tema y tomar la decisión correcta.

El camino a la ciudad no puede ser llamado un particular pintoresca. Smooth tramo carretero suburbios convencionales polustanki, los mercados bursátiles especiales —

Incluso me quedé dormido en algún momento —

En el camino a Bangkok cerca de 5 estaciones, ninguna de las cuales usted no está interesado, es áreas de descanso borrados —

Preste atención al enchufe, firmemente de pie paralelo a la línea del ferrocarril. Ahí es donde te puedes sentar en un taxi, mirando nerviosamente en el metro de relojería. Y usted es con el pasado acometidas viento —

Extraño tío con imágenes en una cuerda —

Comience canales de Bangkok, así que estamos casi allí. Y, sí, usted no está muy lejos de Venecia y el placer estético navegando por los canales que no entregar. Aunque estos mini-cruceros allí, enviado desde el centro.

Al llegar a la estación central de Ferrocarriles Bangkok Hualumphong. Esta es la estación final, ahí lo tienes —

El centro de la ciudad, a pesar de una caída lejos de las rutas turísticas tradicionales, como el Palacio Real, o trimestre Koasan carretera donde tusyat todos los mochileros. Retorno de la estación de exactamente 2,5 kilometros. Si viaja la luz, se puede caminar durante media hora. O tomar un taxi por 50 a 60 baht. Pero con la grasa de la no aconsejaría vinculante grasa. Tampoco en este caso, ninguno en absoluto. Viajan sin metros, y siempre, sin excepción, el engaño turistas.En 9 de los 10 que usted pagará por un tuk-tuk más cómoda cabina con aire acondicionado.

Aquí estamos!

Hay que añadir que la estación de Bangkok es interesante una serie de trenes útiles a la ciudad más remota en Tailandia como Chiang Mai (Chang Mai), Nong Kai (frente a Vientiane en Laos), Aran Prafet (en la frontera con Camboya) y Hat Yai ( en la frontera con Malasia). A partir de aquí, cada día, a las 14.45 (hora varía dependiendo de la temporada) es enviado a entrenar en Singapur. Pero atención! No es un tren directo y va de la siguiente manera:

1. Bangkok — Butterworth (Malasia, frente a la isla de Penang), Dep. 14.45 Arr. 13:00 del día siguiente,
2. Butterworth — Kuala Lumpur Dep. 22.00 Arr. 5.40 am (tienen tiempo para conducir a la increíblemente hermosa isla de Penang, y luego volver a la estación y viajar a Kuala Lumpur),
3. Kuala Lumpur — Singapur, varios trenes, Dep. a las 8.00, 14.35 y 23.00. Para Singapur para ir exactamente 6 horas.

Y ahora que es genial. ¿Qué piensa usted, ¿cuánto va a costar todo el tren entero de Bangkok a Singapur cama? Menos de $ 60 con un número ilimitado de paradas en el camino!

Gusta? Necesito su opinión acerca de lo que hago y lo que escribo. Tu comentario — mejor estimación de mi trabajo. Hablemos un poco más![:]

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