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[:RU]La historia de la bicicleta en las fotos. Parte 1[:]

[:RU]Hoy en día, hemos preparado un artículo sobre la historia de la bicicleta, más precisamente, la historia del ciclismo en las fotografías históricas interesantes.
El material es enorme, no más de 10 imágenes a la vez no se perciben, por lo que tendrá que ser dividido en varias partes.

terraoko 2015010505 6 Historia de bicicletas en las fotos.  Parte 1


Hija de Auguste Lumiere, 1909.:

La familia Lumière, alrededor de 1910.:
0 11c04a historia orig cc779fc7 de la bicicleta en las fotos.  Parte 1

Lumiere fueron los primeros en bicicleta capturado en color, pero la foto historia comenzó, por supuesto, mucho más temprano.

El apogeo de ciclismo en el mundo occidental cayó en la última década del siglo 19
antes de la avtokonveyerov comienzo en la moto de Estados Unidos era vehículo bastante grave en una ciudad velopoliten incluso abrieron
Estados Unidos, 1890..:
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Bike muy rápidamente se interesó en el ejército, que lo veían como una forma sencilla y barata de aumentar la movilidad de infantería.

Velostrelok francés en un Badass Gladiador plegable, 1896:
0 11c047 faadbfe2 historia XL bicicleta en las fotos.  Parte 1

A finales del siglo 19 se han encontrado los primeros fans de la bici en el Imperio Ruso. Uno de ellos era, por ejemplo, Edward Ziolkowski.

Jarkov, cuadrado Nikolaev y la catedral, albahaca Dosekin, 1896-1900:
0 11c048 b35d28fd historia orig de la bicicleta en las fotos.  Parte 1

En 1917, Rusia tenía varios club de ciclismo, carreras de bicicleta normal, competiciones, aunque … nadie moto no golpeó el marco de 2.700 fotografías Prokudin-Gorsky.

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Ambulancia Velokareta en Rusia en 1911:
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CCF, Terijoki. Ciclistas en el inicio, Nikitin, 1913

0 11c04d 35536075 orig Historia de bicicletas en las fotos.  Parte 1

En el desarrollo URSS ciclismo paga mucho la atención, a pesar de que para los ciudadanos comunes poseen una bicicleta sigue siendo un artículo de lujo hasta la década de 1950.

Desfile en la Plaza Roja. Ciclistas. Reminiscencias, 1924
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Desfile en la Plaza Roja, 1930:
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Como en cualquier país pobre de las bicicletas del siglo 20 compensar la falta de vehículos, actuando como un camión de reparto.

Entrega a los suscriptores del periódico Izvestia, Moscú, 1934.:
0 11c050 8bba95ad historia XL bicicleta en las fotos.  Parte 1

Moscú, 1934:
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Cada moto tenía que llevar un número de registaratsii estatales! Se registraron bicicletas Incluso los niños:
0 11c09d e7c79b4d historia XL bicicleta en las fotos.  Parte 1

Para los niños soviéticos antes de la guerra propia bicicleta era un logro.

Muchacho en una calle de cruce bicicleta autopropulsada. Reminiscencias de Gorki, 1935
0 11c051 historia 7db6e768 orig de la bicicleta en las fotos.  Parte 1

En la moto Soviética antes de la guerra y actuaba como servicio de transporte de personal para los que no estaban en el rango del coche.

Yurievets, 1939-1940:
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Fuente.

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