Skip to content
 

[:RU]Если завтра война. Путешествие на авианосец «Джордж Буш».[:]

[:RU]После предыдущего поста об американском авианосце-музее «Мидвэй», я получил много комментариев в социальных сетях. Некоторые из них были довольно смешны и поражали своей наивностью. Так, к примеру, бойцы диванных воиск грозились потопить корабль-музей в Чёрном море, а потом организовать подводные экскурсии на него для крымских туристов. Из неизвестных акваторий на передовой фланг выходили корабли-убийцы авианосцев, один мощнее другого. Нашла коса на камень и завязался нешуточный спор, чей флот господствует в мире? Мне кажется, что сравнивать музейный экспонат с современными морскими кораблями будет не совсем справедливо, поэтому, предлагаю посмотреть на один из самых современных американских авианосцев «Джорж Буш».

2014-03-21-89123

1.Для начала факты. Точное название корабля USS George H.W. Bush (CVN 77). Это один из 11 американских атомных авианосцев класса Nimitz. Самое большое военное судно в мире.  Его строительство началось в 2003 году и обошлось в американским налогоплательщикам в 6,5 миллиардов долларов. Корабль был принят на вооружение армией США в 2009 году. Вот его не полные тактико-технические характеристики: водоизмещение 110,000 тонн, длинна 332.8м, имеет два атомных реактора, развивает скорость до 60км/ч. Корабль перевозит 90 самолётов, вертолётов и истребителей, обслуживается командой в 3,200 человек. Способен находиться в плавании до 20 лет без дозаправки. Этакий современный «Ноев ковчег».

terraoko-2014-03-21-0652 (1)

2. В этом корабле собраны самые последние достижения 21-го века в области судостроения. Среди них — новый дизайн корпуса, изогнутый для повышения плавучести; инновационное покрытие, для снижения радиолокационной заметности; винты определённой конфигурации и много другое. Pomog

terraoko-2014-03-21-0652 (2)

3a. Авианосцы класса «Нимиц» модульные. Каждый из модулей собирается отдельно, доставляется и присоеденяется к другим модулям в финальной стадии строительства.
terraoko-2014-03-21-0652 (3)

3b. Вышка управления оснащена самыми современными средствами навигации, спутниковой связью, мощнейшими радарными системами, способными контролировать ситуацию в воздухе, на воде и под водой на сотни километров вокруг. Сама рубка, как впрочем и весь корабль, покрыты 67мм слоем кевларовой брони.
terraoko-2014-03-21-0652 (4)

4. Рубка и атенны максимально сдвинуты на край палубы, что позволило увеличить пространство для взлёта-посадки самолётов.

terraoko-2014-03-21-0652 (5)

5. На палубе авианосца десятки штурмовиков и истребителей, среди которых F/A-18 Hornet, F-35C, AV-8B Harrier II.
terraoko-2014-03-21-0652 (6)

6. Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
terraoko-2014-03-21-0652 (7)

7. Матрос Виктор Бениш на боевом дежурстве во время прохода авианосца через Гибралтарский пролив. Родители парня иммигрировали в США с Украины.
terraoko-2014-03-21-0652 (8)

8. Военные лётчики.

terraoko-2014-03-21-0652 (9)

9. Земля! Кстати, что написано на горе?

terraoko-2014-03-21-0652 (10)

10. «Джорж Буш» в проливе. Снимок сделан с корабля сопровождения.

terraoko-2014-03-21-0652 (11)

11. Один из 17-ти кораблей поддержки авианосца эсминец USS Truxtun (DDG-103).

terraoko-2014-03-21-0652 (12)

12. Ракетный крейсер USS Philippine Sea (CG-58).

terraoko-2014-03-21-0652 (13)
13. Ещё один эсминец USS Roosevelt (DDG-80).

terraoko-2014-03-21-0652 (14)

14. Ракетный эсминец (DDG 51) ожидает доступа к военно-транспортному топливному кораблю USNS Patuxent (Т-АО 201) в центре, в то время как Patuxent проводит дозаправку ракетного крейсера USS Leyte Gulf (CG 55) справа, и ракетного эсминца «Рузвельт» слева. Корабли готовятся к окончательной разверстке во главе с авианосцем «Джордж Буш» для достижения готовности к выполнению поставленных задач.

terraoko-2014-03-21-0652 (15)

15. Идут приготовления на палубе. Моряки эсминца готовят корабль к приёму топлива.

terraoko-2014-03-21-0652 (16)

16. Посадка вертолёта на один из кораблей сопровождения.

terraoko-2014-03-21-0652 (17)

17. Моряки на вахте во время дозаправки.
terraoko-2014-03-21-0652 (18)

18.
terraoko-2014-03-21-0652 (19)

19. Проверка качества топлива.

terraoko-2014-03-21-0652 (20)

20. В трюмах авианосца огромный цех со станками и запчастями. Починить можно и сам авианосец и любой самолёт. Кстати, на обслуживании лётных экипажей задействованно более 2,500 человек. Среди них есть женщины.

terraoko-2014-03-21-0652 (21)

21.
terraoko-2014-03-21-0652 (22)

22. Все самолёты запускаются с палубы при помощи катапульты. Принцип её работы очень похож на рогатку: самолёт цепляется передним шасси за разгонное устройство. Оператор задаёт массу и необходимое значение ускорения в систему и она подбирает оптимальную скорость или «натяжение» для разгонного устройства.
terraoko-2014-03-21-0652 (23)

23. Самолёт разгонят двигатель и затем нажимается кнопка пуска катапульты.

terraoko-2014-03-21-0652 (24)

24. Истребитель «выстреливается в небо» и затем продолжает самостоятельный полёт. С посадкой дело обстоит намного сложнее. Лётчику необходимо зацепиться тормозным крюком за трос, натяжение которого увеличивается в зависимости от массы и скорости садящегося судна.

terraoko-2014-03-21-0652 (25)

25. Исключение составляют лишь вертолёты и истребители, способные взлетать вертикально.

terraoko-2014-03-21-0652 (26)

26. Все на корабле заняты работой. Обычный день матроса состоит из 12-ти часовой вахты с перерывами на приём пищи, 4х часов личного времени и 8-ми часов сна.
terraoko-2014-03-21-0652 (27)

27. Чтобы накормить более 5,000 человек, команда корабельных коков трудится не покладая рук круглые сутки.
terraoko-2014-03-21-0652 (28)

28. Тонны продуктов употребляются на авианосце ежедневно.
terraoko-2014-03-21-0652 (29)

29. Кроме обычной службы на корабле проводятся различного рода тренировки и отработки внештатных ситуаций. За время плавания матросы осваивают многие специальности и профессии, чтобы заменить товарищей в случае необходимости. Здесь так же испытывают новейшие средства разведки с использованием беспилотных аппаратов.
terraoko-2014-03-21-0652 (30)

30. На корабле есть отряд быстрого реагирования.
terraoko-2014-03-21-0652 (31)

31. Здесь он проводит поиск и захват проникшего на борт «террориста».

terraoko-2014-03-21-0652 (32)

32. Ночной дозор.
terraoko-2014-03-21-0652 (33)

33. Каждый моряк на любом военном корабле совсем не желает воевать. Он мечтает вернуться домой к родным и близким.
terraoko-2014-03-21-0652 (34)

34.

terraoko-2014-03-21-0652 (35)

Лично моё мнение такое: ни одна страна в мире на сегодняшний день не в состоянии противостоять военному флоту США и НАТО. Если не брать в расчёт атомное оружие, применение которого необратимо влечёт гибель обоих сторон конфликта. Поэтому, уважаемые диванные генералы, хватит топить авианосцы в акватории Чёрного моря, тем более, что никто туда идти не собирается. Лучше пусть крымские туристы прилетают в Сан-Диего и без всяких аквалангов посетят единственный в мире авианосец-музей.[:]

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.