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[:RU]¿Cómo llegar a Sapa desde Hanoi en tren.[:]

[:RU]Sapa (Sapa, Sapa) — un pequeño pueblo con una población de casi dos mil personas. . Ahora vive exclusivamente del turismo ¿Por qué ir a Sapa? En primer lugar, en esta región montañosa en el noroeste de Vietnam, cerca de la frontera china vivir en aldeas «pequeño» nación de Vietnam: Hmong (hmong), UAB (zao), Zai (zay) tai (tay) y otros.
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Ellos todavía se aferran a sus tradiciones, van vestidos con trajes tradicionales, no sólo para mostrar a los turistas. En segundo lugar, en Sapa como todo Vietnam crecer arroz. Esto no es sorprendente, pero, debido al terreno montañoso, los locales se han adaptado para cultivar arroz, formando una terrazas escalonadas, lo que resulta en una imagen que es este tipo de imágenes de Vietnam. En contraste con las llanuras en Sapa años retirado una sola cosecha de arroz. Siembre en algún lugar en abril, y se retira a principios y mediados de octubre. En realidad este es el momento y tienen que ir, porque todas las terrazas de arroz adquieren un color dorado y es el más hermoso para el observador casual. Pero una vez que realmente llegamos a Vietnam a finales de octubre-principios de noviembre, a continuación, sería una tontería no ir a Sapa por un par de días. Sobre todo porque esperábamos que ahora es la estación seca y la estación lluviosa será. Esperado, como se vio después, en vano. Tengo que decir que Sapa tiene siempre más fresco que en las llanuras, ya que está a unos 2.000 metros sobre el nivel del mar. Y si en Hanoi fue el día 35, y por la noche 25, el día de Sapa eran muy cómodas + 25-26 + 15-17 y noche (no congelar, pero incluye en el aire acondicionado del hotel a la calefacción). ¿Cómo llegar a Sapa ellos Hanoi? Hemos preferido la opción en tren a la ciudad de Lao Cai (Lao Cai), y luego un local de autobús 30 km a lo largo de la montaña serpentina a Sapa. ¿Por qué? Usted puede ir en autobús, pero de alguna manera no es la mía, y viajar en los autobuses sólo cinco horas. Paseo en día — la mitad de un día se pierde en la noche o por la noche — no dormir lo suficiente, y el siguiente medio día perdido. Un caso en el que mejor ir poco a poco, pero con todas las comodidades. Noche muy cómodo y atractivo entrena con dormir coche. Y usted puede ponerse al día con el sueño y la trajo en su caso. El viaje desde Hanoi a Lao Cai algo en la región de 400 kilometros, el tren es más de ocho horas, pero como ocurre en la noche, y la Fig algo con él. El problema es que no siempre es posible en el día a día y hasta un poco antes de comprar físicamente los billetes en la estación de taquilla. Ellos han llegado a su fin. Usted no va a volar también a Vietnam con antelación, sólo para comprar un billete de tren. Pero vivimos en una Intrenet edad. Cómo reservar un boleto para dsvn.vn? El único sitio web donde se pueden comprar los billetes de tren para «gostsene» — es en realidad el lugar de los ferrocarriles vietnamitas. Todas las otras opciones son los intermediarios, engañan, dependiendo de la codicia para dos o tres de precios. Para entender el precio de emisión. Normal del billete compartimento de Ha Noi a Lao Cai es 385.000 dong que al ritmo en 22.255 dong / tasa del dólar fue de aproximadamente $ 17 por persona y trayecto. Los corredores también venden entradas para un mínimo de $ 35 (o incluso $ 50!). Multiplicar por cuatro (dos personas ida y vuelta), que se obtiene una diferencia mínima de $ 72. Tiene sentido pensar en ello. Parece que es el problema? Ir de un mes o dos antes del viaje a DSVN y comprar. Ese sitio en Vietnam — no hay problema, no hay Google Traductor al final. El problema es que muchos de tarjetas bancarias de Rusia cuando se paga en este sitio no pasa. Traté sberbankovskuyu y alfabankovskuyu tarjeta — no hay manera se trata de pago, después de entrar en la tarjeta de datos — el silencio. Y boletos barata deseable. ¿Cómo puede ser eso? Resulta que hay una posibilidad de dsvn.vn en destinos de larga distancia a reservar un billete para el día! Así, instrucciones paso a paso con fotos. Abrir, seleccione de la lista la ciudad de origen y la ciudad de destino, fecha (sólo se pueden hacer allí o de ida y vuelta), y haga clic en el botón de Tim Kiem. Podemos ver una lista de los trenes. En el caso de un tren de ida y vuelta será de dos listas, por supuesto. Estamos interesados ​​en dos trenes: SP1 (salida a las 21:40, llegada a las 5:35), el Service Pack 3 (salida a las 22:00, llegada 06:20). Hay SP7, saliendo a las 20:30, pero es demasiado pronto para llegar al destino final (a las 4:45). Por supuesto, SP3 es más interesante — viene después, más tiempo para dormir, muy práctico para llegar al hotel, desayunar, y se puede ir inmediatamente a ver la naturaleza. En ella nos fuimos. A la vuelta de Lao Cai tren va tan cerca de las 21:00, por lo que resulta que el día no pierde en absoluto. A continuación se muestra todo el tren con vagones. Sólo estamos interesados ​​en los coches, donde dice Nam mem điều hoa (es decir suave mentir con aire acondicionado). No trate de salvar — entrena otros que mienten en los trenes de allí e ir sentado ocho de la noche — esta es una opción para masoquistas. Coches rojos — todos los asientos ya han sido comprados, verde — que está actualmente seleccionado, azul — aquellos en los que todavía hay lugares. Después de seleccionar el coche siguiendo su plan se presentará a los lugares. Solo espacio en blanco significa que usted puede comprar o libro. En nuestro caso, vemos que no eran sólo los estantes superiores. Elige un lugar. Ellos son de color verde y aparecen en el cesto superior derecha. Freno Aquí grande imposible. Incluyendo el contador de tiempo, y debe encontrar tiempo para emitir una orden por 600 segundos. Haga clic en el botón de Mua ve. En la forma rellenar el nombre completo (como en el pasaporte), número de pasaporte, seleccionar (o deje el valor predeterminado) Opción Nguoi lon (adulto), indica necesariamente un verdadero e-mail para el dominio com (a la oficina de correos en el dominio ru Nada vendrá — está marcada), y cualquier conjunto de 11 números en el «Teléfono», como los vietnamitas no tienen números, y pide a la rusa exactamente nadie lo hará. Seleccione el punto de Tra sau (pospago), marque la casilla de abajo (a aceptar las condiciones), y haga clic en el botón Tiep teo a la siguiente pantalla, a continuación, sólo tiene que pulsar el botón para confirmar la exactitud de los datos introducidos. Todo. Electrónico Usted debe enviar un formulario de pedido. Él, sin embargo, aparecerá en la pantalla también, así que usted puede «tomar una foto» y definitivamente debe imprimir o la pantalla de impresión o una forma mejor con el correo, ya que habrá un número de la reserva, sin la cual no lo rescatas. Usted puede estar seguro de que libro fue bien — el lugar que ha elegido ahora debe ser de color amarillo. Reserva «tiene» 24 horas (no se olvide de la diferencia horaria de su lugar actual de residencia!), He comprobado, quita la armadura, incluso un poco más temprano, de hecho. ¿Cómo? Antes de volar a Hanoi desde San Petersburgo (sólo un par de horas antes de que la aeronave) para reservar un lugar en el sitio, se llevó con él la impresión. Ir a Sapa, no queremos que el día de su llegada a Hanoi, y en tres días (primero fuimos en Ninh Binh), pero he reservado boletos prácticamente últimas disponibles, tuvo que retirar los dos estantes superiores. ¿Era posible que no reservar y esperar que la compra de entradas a la llegada «a precios estatales» estará disponible en la fecha deseada mí? Sí, pero era un riesgo, he tratado de minimizar el riesgo, y lo que sugieren. Sobre todo porque mis acciones no me cuestan unos costes de penique, y el resultado ha sido logrado. Cómo redimir boletos? A su llegada a Hanoi, llegamos a la ciudad, instalamos en un hotel e inmediatamente fuimos a la estación de tren. Ahora bien, es importante: no escuchar el consejo de nadie sobre dónde comprar un billete (ya sea en el hotel o en la estación de tren), no ir a la estación en la señal de «entradas turísticas» (o algo similar). Se intermediarios. Como entrado en la entrada principal de la estación — que acaba de salir de la habitación donde el fondo común. Ellos estaban allí unos cinco o seis. A cada paso, puede haber una (en nuestro caso, había 2-3 personas), es tu turno y acaba de dar al cajero una lista. Pasaporte no he pedido, deberás imprimir boletos, escriba la cantidad en la calculadora, entonces inmediatamente me he comprado entradas para Ninh Binh, pagado y todo. En las leyendas del Foro de Turismo que los intermediarios pueden comprar entradas para algún tren turístico especial, y Si el tipo compró un billete en la oficina habitual caja, luego vas a un auto malo, sucio, viejo, y con las comunidades locales. No, es que no todos los coches son idénticos. Con nosotros en el camino de vuelta en el coupé fue canadienses, cuyas entradas eran intermediarios. Por otra parte, la población local en estos coches prácticamente no cabalgan — es caro para ellos, por lo que el 95% son turistas extranjeros. Ahora el tren. Venga a la estación para un mejor ajuste en algún lugar de una hora. Anteriormente, no sería puesto en libertad a la plataforma. Cuando la plantación, se adhieren (aunque muy educado e inactivos) personalidades diferentes que han querido le llevará hasta el coche, llevar tus cosas. Cortésmente enviar pomogayki bosque es que quieres un consejo. Encuentra tu coche que sin duda no será fácil. Cuenta con un número, y en el marcador electrónico en la estación de la ruta, que se suministra con la composición. Coches Sami virtualmente indistinguibles de coches compartimiento soviéticos ordinarios, apenas separado de los baños en el inicio del alquiler tiene un par de conchas, donde se puede lavar. En el otro lado teníamos un modelo general limpia casi nuevo trailer con un baño limpio. En el camino de regreso era peor, el coche más higiénico posharpan está sucio y huele mal, pero es sin duda mejor que el tren infernal «sur» de la era soviética. Sin problemas de lino — funda de almohada, sábanas, mantas en la manta, todo blanco y de buena calidad, pero no hay toallas. Aire sopla lo suficiente, pero no frío en la noche, dormí en el estante superior, sin incluso mantas. Es una temperatura confortable. En la mañana la llegada a conductores Lao Cai llevaba té, pre nos despertó 40 minutos para el té es extremadamente caro: 25.000 VND por pobre vaso de plástico de agua y un paquete de ebullición. En el camino de regreso a Hanoi uno de nosotros ni siquiera despertar, nos despertó el hecho de que todo el ruido y el coche vale la pena, mirada soñolienta del coupé: la plataforma, la gente me preguntaron: «¿Hanoi» «Hanoi» — dicen. Estos son los tiempos, se vistieron y salieron. En general, los trenes están satisfechos: dormía bien y como estaba previsto. Cómo llegar desde Lao Cai en Sapa y la espalda? De Lao Cai a Sapa está a sólo 30 km, pero ellos están en las carreteras de montaña, por lo que el bus a caballo en las horas de la zona. Tenga esto en el camino de vuelta al tren. Va pública autobús, cuesta 28.000 dong por persona, de forma gratuita equipaje. Es y está escrito en el frente «Sapa — Lao Cai» y la coloración de todos modos. Se detiene en Lao Cai en la plaza en frente de la estación al salir — a la izquierda, en la plaza central en Sapa cerca de la fuente (en el diagrama se indica en la foto es También se encuentra en vuelos Sapa) con regularidad cada 20 minutos. En el camino «no», preguntó el hotel (http://www.otzyv.ru/read.php?id=191821) para cumplir con el tren, como No estaba seguro de que tan temprano (6 am) ya se hace pública (y en vano, él va), el precio de emisión de $ 5 para dos (es decir, el doble del precio del público), impulsado en el mismo autobús, que zueco turistas. Así que no tiene sentido para pagar ya hecho público. Driving Center Sapa hotel tendrá la oportunidad en cualquier momento para tomar una ducha, incluso si no se ha dado una habitación, que hemos utilizado. Desayunamos en el hotel (50.000 dong por persona, que entonces por qué el hotel se había olvidado de llevar con nosotros, y nos olvidamos de que son, debemos darles). ¿Y ahora qué? En Sapa llegamos a los dos días completos, respectivamente, se puede ir sin forzar las dos rutas. Con el fin de determinar qué y cómo mirar a Sapa, seleccione una o más de las rutas en los alrededores (en el pueblo en sí no tiene nada que ver). Para ello, hay un montón de sitios en línea. Se puede caminar por el barrio por su cuenta, usted puede contratar a un guía. He encontrado una empresa Sapa O’Chau. Leí cuidadosamente acerca de todas las rutas y de acuerdo en que el primer día que ir por la ruta más larga hacia el sur-este de Sapa: Terraza Vista Trek, 12-15 km, Sapa -> Lao Chai (Luo B ah, que no debe confundirse con la RDP Lao Cai Para ah) -> Ta Van -> Sapa. Esta ruta es la más elogiada en todos los foros de la especie. Durante mucho tiempo no podía decidir ir ellos mismos o contratar a un guía. Al final, en el último momento, ya la llegada a Sapa escribió un e-mail a Sapa O’Chau, que aquí estamos de alguna manera llegamos a la recepción para encontrar un hotel y quieres ir aquí ahora mismo en una ruta de este tipo. Era 8 de la mañana. Tardamos 15 minutos. Nos duchamos y estaban a punto de tomar el desayuno ya que el hotel fue un pequeño Rostikov vietnamita, nos encontró en la multitud de turistas, que muestra un pedazo de papel con escritos a mano mi nombre y apellido, y dijo en buen Inglés: soy tu guía, mi nombre es Lee Mei Ling (Li — es un apellido, y Mei Ling — nombre). Bueno, que realmente tenía que hacer, ajuste, ajuste de pato. Mei Lin nos llevó a la oficina de la compañía (en total cerca de Sapa), donde nos pusimos de acuerdo con el director en jefe (la chica catastróficamente corta, casi un enano) en los $ 25 «nariz». El precio de nuestra campaña se ha incluido el almuerzo y la entrega del coche con nosotros destino de vuelta a Sapa. Yo y nuestro guía, encantador mayo Linh Li, a los pueblos residentes locales «CJSC.» Meet ¿Me he tenido que tomar un guía? Honestamente, no tiene sentido en este. Perderse lo largo de la ruta es poco probable ya que, a pesar de que estaba por encima de él va un montón de turistas, ambos acompañados por guías, o sin ellos. Encuentra un coche (o motobobayk) en el punto final de la ruta no es difícil. Servicios ciclista en la entrega de su cuerpo de vuelta a Sapa costará 50-70 million dong ($ 02.05 a 03.05) según lo acordado. Sí, a la salida de Sapa tendrá que comprar un billete para 50.000 dong ($ 2.5), que también se incluye en el precio de la ruta. Sí, justo en el camino es el punto de recogida de dinero. Cunning vietnamita pronto a aprender a tomar de inmediato el botín para el aire. Bueno, si usted va a ti mismo, luego a la izquierda sin cena, es triste, porque nuestro viaje duró seis horas (cinco horas a pie y almuerzo), pero siempre se puede tomar a lo largo sándwiches. Si somos realmente miedo de perder, vas a cualquiera de los cientos (!) De sueltos niñas Sapa / mujeres / de las mujeres de edad en trajes nacionales y pide que le llevará en una ruta determinada. Usted puede prometerles un poco de dinero (estoy seguro de que $ 5 estará de acuerdo en que cualquier guía, la competencia por ahí está por las nubes)) y comprar algo de su oficio al final de la ruta. Todavía uvyazhutsya tuyo te va con un guía o sin, y se mantiene casi toda la ruta. Por lo tanto, creo que $ 40 en este caso, me lancé al viento, aunque Mei Lin y una muy bonita mujer con quien alegremente charlamos acerca de la vida. En Este día no son muy suerte con el tiempo. Al menos la mitad de nuestro tiempo «campaña» era lluvia, pero aún así, a menudo se añade a la niebla, por lo que la especie no era muy a menudo, y fue incluso así. O eso bien es generalmente un lugar como ese.

















O como este.


Más cerca de cerca. Se puede observar que el arroz se ha eliminado, dejando sólo las raíces. En total, el grupo eran cuatro de nosotros: somos todavía un par de Reino Unido. Al salir de la ruta nos marcamos a lo largo de cuatro mujeres en trajes nacionales, uno para los turistas. Honestamente, pensé que iban a gemir dinero, pero no, sólo caminamos alrededor, tratando de entablar una conversación sobre koryavenko Inglés. A medida que su nivel de Inglés era muy similar a la mía (entiendo mal, decir lo que es peor), el idioma común que encontró rápidamente. Uno de nuestros acompaña impermeable que compré para 20.000 dong en el camino justo sobre el lugar donde vendían «entradas» . Pero todavía estaba mojado como un pollo. Pero esta no es la emboscada principal. Inicio tristeza resultó que en suelos arcillosos Sapa que la lluvia se convierte en jabón y arrastrando, y tuvo que ir en terrenos a veces muy difícil, a lo largo de los senderos estrechos. Tan pronto como la lluvia se detuvo y se mantuvo durante 15 minutos, el agua mágicamente ir a algún lugar (bajó de la montaña?) Y ser más o menos seco. Y aquí me sorprendí al encontrar que la suela de mi zapato justo a tiempo para la lluvia es más como patinaje sobre hielo que los zapatos humanos. Y puesto que todo mi cuerpo tiene un elefante de gracia en una cacharrería, es a menudo pobres mujeres de la localidad que habían venido con nosotros, entonces me arrastró hasta la colina, luego se mantuvo en el descenso. A pesar de su ayuda, yo acabo de hacer de tres tendido en el barro y tenía una vista muy pintoresca de la final de la caminata. Sin embargo, ellos (y también lo hacen I, que ya está ahí) acaba de rizado de la risa, por lo que la campaña se volvió alegre. La mujer, que tenía no suelas tan resbaladizas en sus zapatos, problemas de estabilidad evitado. Entre los turistas de todo, sin embargo, fueron a reunirse en mi desgracia, tenía un aspecto muy sucio. Nuestro grupo está en marcha, la vanguardia Así llegamos a la cena, a la aldea de Lao Chai, ya mucha hambre en el aire fresco. En los enfoques


El lugar de la comida resultó ser una casa común, en el patio de la cual había una mesa con sillas. La anfitriona nos hizo vituallas ingenuas: pollo frito, verduras, arroz, tofu. No quiere decir que hasta la saciedad, pero comimos. Al mismo tiempo, nos fijamos en la vida del pueblo. El ambiente en la casa, con toda franqueza, no es rico, suelos, por ejemplo, no como clase. Pero hay un frigorífico y lavadora moderna. Aquí dejamos nuestro acompaña pre-organizar mini-bazarchik de su oficio. Bueno, ellos no compran! Dado que me arrastraron de mí mismo. Compramos un par de carteras cuello y casos para los teléfonos móviles en 50.000 dong por acción. Una vez más, empezó a llover. Llegamos al pueblo de Ta Van. Vaya aquí no tenía sentido, el camino es absolutamente nada interesante. Se han ido de vuelta a Sapa. El próximo día. Después de los hechos de ayer no va a desaparecer, como, y ya no está relativamente cerca de la ruta a pie. Correr después de todavía húmeda de ayer, tuvo que pisar con sandalias. Estábamos esperando la lluvia de nuevo. Pero, mirando hacia el futuro, voy a decir que en este día no fue así. Nos decidimos por la mañana para caminar hasta el pueblo más cercano de Cat CAT. Es a unos 3 km del centro de Sapa. El pueblo es el más «exagerada» de todos los lugares de interés, como está cerca. La esposa estaba fascinado por la forma de disparar nasekomoobraznyh






Tipos de la carretera buena.


Hacia el toro de repente salió. Nos quedó clavado en el acto. ¿Qué hacer? ¿Cuáles son sus intenciones. El toro caminó en silencio nos «Shtrilits pensamiento Realizadas» El mismo pueblo un sentido especial para ir allí. Precio de la entrada, por un valor de 40.000 dong por persona, proporciona un mapa de la ruta por el pueblo. En el pueblo en sí no es nada interesante que hay un puesto continua venta de recuerdos. Hay una pequeña cascada y una presa.


Después del difícil Islandia para sorprendernos una cascada junto a él «, Casa de la Cultura», que vienen periódicamente con bailes folclóricos locales. La entrada es gratuita. Toda la ruta que tomó un paseo de 10 am hasta las 14. En el camino de regreso se reunió asistentes overdressed que claramente fueron al mercado de los sábados en Sapa Luego se fueron a cenar, al igual que la noche anterior, la sopa «pho bo» en un bar de aperitivos que está presente en el título las palabras «pho tailandés», que informó a la recepcionista (ver. gráfico anterior). Muy bueno «pho bo» en un precio humano de 40.000. Dong. Después de cenar, se sentó en un pequeño parque cerca de la fuente central y tuvo una sesión de fotos en las mujeres locales en trajes tradicionales. Al mismo tiempo desapareció la pregunta de ayer: con los que dejan a sus hijos. Con cualquier persona con un cargo.


El parque, por su parte, eran las aves de corral masculina. Cada pájaros cantores células. Este sábado los aficionados del club recopilación de las aves. Admite, por supuesto, la detección de la voluntad, protagonizaron un concierto. Resultó muy interesante.
En general todo el Sapa es un mercado sólido artesanías locales.


¿Quiénes son ellos en tales cantidades vendidas todo — Nunca lo sabremos. Es evidente que hay en cada tonelada de productos turísticos. Aunque el tren de regreso de Lao Cai a Hanoi, y las nueve de la noche, pero habían decidido ir a las 16:30. Estaba oscureciendo en Sapa que hacer absolutamente nada, emigró desde el hotel por la mañana. Se sentaron en un autobús público en el distrito seis de la tarde estaban en Lao Cai. Abatido en la estación, con hambre, decidimos comer en la cafetería de la izquierda de la entrada (cuando se enfrentan a la estación). Eso es lo que me gusta en Vietnam, pato que las estaciones de tren (y el aeropuerto también) los precios en los cafés no son más altos que en la ciudad. Y no menos sabroso. Gran comer: me comí «pho bo», que ya es adicto, esposa de arroz con verduras y springrolly carne. Hasta ahora, él dice que es el más delicioso springrolly que comieron en Vietnam. En la estación! Decir — no lo creo. Dimos algunos pésimo 135.000 dong ($ 6). Pruebe nuestro delicioso y satisfactorio comida en la estación a 400 rublos para dos. O por lo menos no te envenenó. Como conclusión de la visita a Sapa: es necesario ir a principios y mediados de octubre, cuando la cifra aún no se ha reunido. Conducir entre Sapa y Lao Cai, que vimos en el camino un par de barras de oro sin comprimir maduraron arroz. Fabulosas vistas! Sin embargo, a pesar de la lluvia, nos gustó eso.

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