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[:RU]Vuelo a Prirazlomnoe[:]

[:RU]En abril de 2014, la importante evento Ártico ruso que se ha llevado a la par con el éxito de los exploradores polares de los siglos pasados. Con la plataforma estacionaria resistente al hielo en alta mar (PSIM) «Prirazlomnaja» ha enviado el primer lote de petróleo en el Ártico. Ahora «Prirazlomnaja» — la única plataforma, que produce petróleo en la plataforma del Ártico ruso. Este es un sistema increíblemente compleja. «Prirazlomnaja» — el resultado del trabajo de cientos de profesionales que funcione bien una variedad de perfiles, desde ingenieros a diseñar una plataforma para los biólogos, que ven a él que la presencia de un objeto, en el Mar de Pechora, no afectó a la naturaleza del Ártico.

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Para aprender a extraer petróleo en el Ártico, se lo diré en el próximo post, pero por ahora echar un vistazo a el dispositivo de la plataforma …

Una visita a la «cerca culpa» comienza 1700 kilómetros de la plataforma — en San Petersburgo. Hay una piscina, donde la parte práctica de la formación sobre la manera de salir del helicóptero en el caso de una caída en el mar (la parte teórica se lleva a cabo de inmediato dos horas antes):

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La piscina omite parte del cuerpo del helicóptero. La grúa sobre la que se fija, permite más bajo y elevar el «simulador» simulando diferentes situaciones en el agua. Maniobrabilidad es tal que se puede hacer un «naufragio seguido invirtiendo el cuerpo 180 grados», es decir, en su cabeza. Mirando hacia el futuro, voy a decir que después de este entrenamiento empecé a usar el asiento en el avión correctamente, tirando de las correas de las correas. Debido a que en el caso de la tragedia, la vida de un pasajero, su capacidad de moverse y escapar dependerá el grado de tensión de las correas:

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Mosca en el «corto culpa» con trajes especiales de rescate, que permiten vivir un par de horas en el agua helada. Cada dispositivo instalado en el cuello, lo que permite respirar bajo el agua. No es buceo, y una bolsa especial que le permite estirar en uno respiraciones por minuto. El más difícil de entender y recordar toda la secuencia de acciones cuando «respirar» en la bolsa, cuándo usarlo y cuándo no se olvide de apretar por una ventana para escapar de un helicóptero que se hunde:

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Si usted piensa que es fácil, imagínate a ti mismo (al mismo tiempo):

— Fallen en el agua en un helicóptero
— colgando boca abajo sobre el cinturón de seguridad del pasajero,
— en la oscuridad total.

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Después de la formación, que vuelan a Arkhangelsk pasar la noche corta. Pasar inmediatamente a un examen médico, que comprueba el estado general y la presencia de alcohol en la sangre. Última categóricamente negado en la plataforma:

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Siguiente vuelo — Arkhangelsk — Varandey:

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Varandey fue fundada en 1930 como base de la liquidación de los criadores de renos, y en 1970 se convirtió en la base de Varandey expedición de exploración de petróleo y gas. En la costa del Mar de Barents aparecido nuevo asentamiento Varandey con una población de hasta mil personas. A principios de 1990, el mar comenzó a andar en la playa y en pocos meses se convirtió en la vida varandeytsev amenazante. En 1993, el Varandey reconocida zona de desastre, y los residentes se trasladó a Arkhangelsk, Naryan-Mar y el pueblo de Red.

Actualmente Varandey — campo de desplazamiento para 180 personas, donde el transbordo «Prirazlomnaya». Se utiliza para cambiar el suministro de personal y carga:

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Antes de volar a la «casi-culpa» mirar otra sesión informativa de 15 minutos sobre la seguridad en helicóptero:

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Después de la película y obtener el cheque en una bolsa con un traje de neopreno:

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También se incluye el traje de ropa interior térmica especial:

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Finalmente, el último vuelo: Varandey — «Prirazlomnaja»:

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La nieve es un poco, pero cuando volvamos aquí al día siguiente, todo va a ser de color blanco:

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Pasajeros:

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Volar bastante aburrido exterior es nada más que agua y las nubes:

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Longitud y anchura de la misma es de 126 metros, altura -. 141 m La plataforma se mantiene de forma segura en el fondo marino debido al peso, superior a medio millón de toneladas. Una vez instalado, que en realidad se convirtió en una isla artificial. Los tanques -neftehranilischah Aplicada método «húmedo» de almacenar el aceite — es decir, que están constantemente llenos de aceite o agua. La ausencia de aire impide la formación de una atmósfera explosiva, la cual es una condición adicional para la seguridad. Alrededor de la plataforma está en servicio unos barcos, más de ellos a continuación:

La foto — una plataforma de sobrevuelo «Prirazlomnaya»:

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Cuando el helicóptero se cae, se encuentra con el fuego:

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Él manguera listo para la extinción de emergencia. El incendio en la plataforma — el peor enemigo:

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Salimos en la plataforma:

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Hacia somos pasajeros en el vuelo de regreso al continente:

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En la plataforma hay un mini-hotel. Vivíamos con Sasha Cheban en la misma cabina. En una silla de espera para el paso de conjuntos de Monos de zonas industriales:

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Baño con inodoro:

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Una vez más instrucción sobre el comportamiento en la plataforma. Seguridad aquí está en un valor increíble. Todos los empleados a realizar a la perfección en cada detalle:

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No la basura por la borda:

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Aferrarse a las barandillas (Consejo francamente desde la infancia):

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Ellos son alimentados tres veces al día, y muy sabroso. Sin embargo, usted tiene que pagar 300 rublos para un conjunto de desayuno todos los días, el almuerzo y la cena. Ir al comedor con un mono prohibido, hay que cambiar:

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Él mismo primeras partituras, traer caliente para elegir:

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Hornear:

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Después del almuerzo, nos vamos de gira por la plataforma. Lo primero que descubrió cómo van las cosas con la evacuación. Para ello, hay cuatro botes de rescate cada uno para 70 personas. Teniendo en cuenta que en la plataforma están constantemente alrededor de 200 empleados, es una reserva:

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Una vista lateral de una plataforma. Blanca derecha contenedor — otro lugar para la evacuación:

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Dentro del contenedor se parece. En el centro de la manga para la evacuación de emergencia de los laterales — balsas de extracción automática:

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Más balsas se instalan alrededor del perímetro de la plataforma:

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Por último, la tercera opción de evacuación — puente de evacuación — una larga (45 m), similar al corredor recipiente a la izquierda de la pista de aterrizaje. En la plataforma son dos de ellos. Durante la alarma que se desarrollan sobre el mar y ofrecen un descenso seguro del personal de guardia en la cubierta del barco en el agua o hielo (dependiendo del escenario de evacuación)

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«Prirazlomnaja» está construido de tal manera que esté protegido de los derrames de petróleo en el mar. La plataforma está dentro de la «falda» especial, en cuyo caso el líquido fluirá en los tanques precocinados:

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Tierras helipuerto:

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Alrededor de la cámara, pueden seguir todo el perímetro de la plataforma:

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Focos:

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Cerca de la plataforma petrolera Prirazlomnaya siempre de guardia varias naves:

1. El ASD vaso (deber de salvamento de emergencia). Ello contribuirá a salvar vidas y evitar más problemas.

2. Los MFLS vasos (Multifuncional hielo SHIP). Dos de esos buques. Uno de ellos está siempre situado junto a la plataforma, mientras que el segundo en este momento es de Murmansk y la espalda y trae el equipo y productos de estación. El camino de Prirazlomnaya a Murmansk toma 2.5-3 días

3. El buque de transporte. También hay dos barcos: vienen a la plataforma y tomar el aceite de almacenamiento bajo el agua. Luego fue llevado a la Rotterdam (el trayecto dura 12-14 días), donde compró los operadores de petróleo noroeste de Europa:

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Otro barco está aquí temporalmente. Este hotel flotante. La unidad residencial «Prirazlomnaya» está diseñado para 200 personas, servicio de la producción de petróleo. Sin embargo, la plataforma sigue construyendo y todos los constructores que trabajan en él, vivir en un barco en las inmediaciones:

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