Skip to content
Все записи с меткой 'что можно посмотреть в Японии'

Все на борт: самые невероятные экскурсионные поезда в Японии.

Несмотря на то, что сверхскоростные поезда – синкансэн – являются одним из символов современной Японии, сами японцы обожают поезда во всех их формах. Одними из самых любимых являются “экскурсионные” поезда, которые идут вдоль береговой линии с великолепными видами на окружающий пейзаж. Некоторые из них просты, некоторые причудливые, а другие совершенно роскошные.

Как выглядит обратная сторона японского экономического чуда

О Японии, стране сакуры, роботов и трудоголиков, можно говорить часами. Третье место по росту экономики в мире, необычайное развитие технологий, и в то же время именно Япония является мировым «лидером» среди самоубийств. Почему? Одной из причин, помимо трудоголизма и профессионального выгорания, считают одиночество. Мы узнали, как сами японцы подошли к решению этой проблемы.

Японские солнечные панели: вид сверху

Землетрясение 2011 года и последовавшая ядерная катастрофа на Фукусиме заставила Японию пересмотреть своё отношение к ядерной энергетике как основному источнику производства электроэнергии. Один из путей в поисках альтернативы — появление множества установок, использующих для получения энергии возобновляемые источники.

Деревня Айнокура. Долина пряничных домиков.

Высокие зеленые холмы надежно защищали живописные деревушки Сиракаваго и Гокаяма от посторонних глаз на протяжении долгих веков. Благодаря развитию дорожной инфраструктуры и внутреннего туризма, исторические поселки, затаившиеся в труднодоступных горных районах префектур Гифу и Тояма (остров Хонсю, Япония), стали известны за пределами родного края. В 1995 году очаровательные деревеньки были признаны объектом всемирного наследия ЮНЕСКО.

Электрический город Акихабара

Изначально это место использовалось в основном торговцами, где они устроили рыночек, прямо перед городом Токио. После разрушительного пожара в 1869 году, местные жители начали реконструкцию района Акихабара со строительством святилища божеству защиты от огня Акиба. Со временем Токио расширился и новый микрорайон получил имя святыни, которая защищала его.

7 однодневных экскурсии из Токио

В шумном мегаполисе Токио имеется бесконечное количество достопримечательностей. От величественного Императорского дворца до рыбного рынка в эклектическом районе Харадзюку, в японской столице много цвета и звуков. Свежие суши, лапша рамен ручной работы и по-настоящему захватывающая ночная жизнь означает, что есть много причин, чтобы остаться в Токио, и многие туристы, приезжая в Японию, остаются во время […]

Долина пряничных домиков или японская деревня Айнокура.

Страна восходящего солнца удивительна, в ней каждый найдет уголок по душе, будь то современный Токио или традиционный Киото. Когда все главные туристические маршруты пройдены, самое время отправиться в японскую глушь. В этом посте речь пойдет о деревеньке Айнокура, сказочной долине пряничных домиков.

Старый заброшенный парк рядом с Токио.

Фотограф Ли Чепмен нашел практически последи застроенного и урбанизированного Токио, где плотность населения настолько высока, что каждый свободный квадратный метр стоит целое состояние , нашел покинутое место. Этот парк был открыт в 1970-х годах под названием ранчо Кинугава и расширялся с течением времени, позиционируя свою экспозицию, как “Западный поселок”, или поседение Дикого запада. Но к […]

Дзигокудани (Адская долина)

  Некоторые горячие источники находятся в живописных горных долинах, или в мистических высокогорных пустынных плато. Источники воды для термальных ванн в самых популярных курортных городах для туристов, тем не менее в Джигокудани, вытекают из разорванной земной кальдеры с сильным запахом серы, и это место с давних пор известно, как Ворота в ад.

Толкачи в метро Японии

Японская железнодорожная сеть известна во всем мире благодаря своему превосходному качеству и пунктуальности. В столице Токио, около 40 миллионов пассажиров ездят на железнодорожном  транспорте каждый день. По трафику железнодорожный транспорт сильно перевешивает другие виды транспорта, такие как автобусы и частные автомобили. Из них 22% или 8,7 млн. человек приходится на метро.