Skip to content

[:RU]Афганистан, сентябрь 2012[:]

[:RU]

Мы склонны смотреть на Афганистан через призму конфликта. Непрекращающаяся война в этой мусульманской стране уже привела к гибели 2000 американских солдат в последние 11 лет. Афганцев уже пострадало, возможно, 10000 человек, и даже по консервативным оценкам примерно 20000 погибло мирных афганцев. Это тяжелое бремя для одной из самых малых популяций на Земле.  Сейчас, наверное, не осталось ни одной семьи в Афганстане, которой бы не коснулось пламя конфликта.
Здесь собраны снимки, сделанные в сентябре 2012 года из жизни простых афганцев.

Афганские молодые люди ездут на осле на окраине Герата. Несмотря на миллиарды долларов, идущих от западных стран на помощь в развитии Афганстана, приблизительно половина населения страны, а это примерно 30 миллионов людей, живут за чертой бедности. Афганистан остается одной из беднейших стран в мире. 

[:RU]Прекрасная незнакомка — девушка с гитарой[:]

[:RU]А теперь немного лирики и красоты.

Ах звуки, ласковые звуки,
Которым внемлю не дыша.
Романс, не спетый в час разлуки,
Услышать просится душа.
Твоей гитары корпус звонкий,
Двенадцать мелодичных струн,
Твой голос нежный, голос тонкий,
Вплетенный в вязь волшебных рун,
Они меня заворожили,
Я жду дыханье затая,
Те руки, что на миг застыли,
Сыграют до, сыграют ля?

Поэт — А.Кондрашов

Продолжение ‘[:RU]Прекрасная незнакомка — девушка с гитарой[:]’ »

[:RU]Иллюзия, иллюзия[:]

[:RU]Иллюзия на самом деле это всего лишь искажённое восприятие нами реально существующего объекта или явления, допускающее неоднозначную понимание в зависимости от различных причин. Зрительная иллюзия , это просто оптический обман, ошибка в зрительном восприятии, вызванная неточностью или неадекватностью процессов коррекции зрения.  Это говорит о том, что иллюзии с давних времен интерпретировались как некие сбои в работе зрительной системы. Изучением причин их возникновения занимались многие исследователи.
Некоторые зрительные обманы давно уже имеют научное объяснение, другие до сих пор не могут найти объяснения.

Например на этой картине скрыто 17 волков. Видите их? Попробуйте найти всех.

Продолжение ‘[:RU]Иллюзия, иллюзия[:]’ »

[:RU]Путешествие на 1150-летие Российской государственности и обратно[:]

[:RU] 

Юбилейные торжества, посвященные 1150-летию зарождения российской государственности состоялись  в Великом Новгороде 21-23 сентября  2012 года. А 22 сентября в Великом Новгороде, на праздновании 1150 летия Российской государственности, пилотажная группа  «Русь» выступила с удивительной  показательной программой. Чтобы поближе все посмотреть и рассказать, корреспондент НедоСМИ отправился с пилотажной группой «Русь» в самое незабываемое путешествие в своей жизни.

Продолжение ‘[:RU]Путешествие на 1150-летие Российской государственности и обратно[:]’ »

[:RU]Сирийские беженцы — боль и страх[:]

[:RU]

С 23 июля, как Иордания и Ирак объявили об открытии своих границ для беженцев из соседней Сирии, на территорию этих государств хлынули потоки беженцев. По предварительным оценкам, из Сирии в соседние страны уже бежали  десятки тысяч людей, спасающихся от кровопролитной гражданской войны у себя на родине. В Иорданию и Ирак многие беженцы пробирались тайно (нелегально), поскольку эти страны принимали их неохотно, ссылаясь на свои внутренние трудности.

На фото — эта женщина уже потеряла своего мужа и в современной неразберихе в стране найти его совершенно не представляется возможным.  Без гроша семья вынуждена бежать из Сирии в Ирак. Лагеря переполнены народом и беженцы живут в подвешенном состоянии, без паспортов. Пока что  война бушует в Сирии, поток беженцев перебирается в другие страны и стабилизации обстановки пока не намечается. Более 100 тысяч человек покинули Сирию только в августе — около 40 процентов всех, кто оставил страну после начала боевых действий террористов и оппозиции в марте прошлого года. Представители Организации Объединенных Наций заявили в четверг, что число людей, спасающихся из Сирии может достичь 700 тысяч к концу года.

Продолжение ‘[:RU]Сирийские беженцы — боль и страх[:]’ »

[:RU]Чилийская шхуна «Эсмеральда» — одна из самых больших в мире [:]

[:RU]

 

В конце сентября учебный корабль ВМФ Чили «Эсмеральда», второй по размерам парусник в мире, прибыл в порт Хайфы, где намерен простоять до 2 октября в рамках 57-го кругосветного плавания.
Четырехмачтовая шхуна была заложена на кадисской верфи еще в 1946 году, однако строительство застопорилось, и шесть лет спустя корабль был продан Чили в рамках погашения долга Испании перед этой страной. 12 мая 1953 года судно, получившее имя «Эсмеральда», было спущено на воду. У парусника есть второе название «La Dama Blanca», что в переводе означает — «Белая Дама», служит не только учебным кораблем, но и послом доброй воли.

Эсмеральда — учебное судно чилийских ВМС середины XX века.
Было заложено на кадисской верфи в 1946 году, шесть лет спустя судно было продано Чили в рамках погашения долга Испании перед этой страной. 12 мая 1953 было спущено на воду. 15 июня 1954 года был поднят чилийский флаг.
За полвека приняло участие в многочисленных регатах, посетило более 300 портов. В 1982 и 1990 годах она удостаивалась награды – Кубка Катти Сарк.
Продолжение ‘[:RU]Чилийская шхуна «Эсмеральда» — одна из самых больших в мире [:]’ »

[:RU]Наводнения разорили Пакистан[:]

[:RU]Самое смертельное наводнение за последние  десятилетия в северо-западных провинциях в Пакистане.

Жители пытаются забраться в вертолет Воздушных сил Пакистана. Спасатели и войска в северо-западном Пакистане изо всех сил пытались спасти тысячи людей, застигнутых самым мощным наводнением страны с 1929.
Продолжение ‘[:RU]Наводнения разорили Пакистан[:]’ »

[:RU]Зима пришла в Европу [:]

[:RU]

Нежданно-негаданно пришла суровая зима в Европу.

Предлагаем Вам подборку зимних фото в этом году.

Продолжение ‘[:RU]Зима пришла в Европу [:]’ »

[:RU]Online такси, как вариант заказа микроавтобуса[:]

[:RU]Для заказа через интернет онлайн такси характерны определенные положительные отличия от обычного вызова такси по телефону. Наиболее важные превосходства заказа такси онлайн по сравнению с заказом по телефону – это, прежде всего надежность, скорость и точность передачи информации. При вызове такси через интернет клиент лично вводит все нужные данные в соответствующие формы заказа: адрес подачи авто, контактный телефон и куда ехать. Следовательно, вероятность искажения информации практически нулевая в отличие от заказа по телефону, когда появляется возможность возникновения эффекта «испорченного телефона». Обработка поступившей информации проверенной технологией обусловливает повышенную степень надежности вызова такси, используя интернет.

Информация, которую вы подаёте, с высокой степенью надёжности поступает онлайн вызова сразу же после того, как вы заполните формы заказа и нажмёте кнопку подтверждения вызова. Вы можете быть уверены, что заказ такси абсолютно точно отмечен в системе регистрации, и что диспетчер не забудет ввести его в диспетчерскую сводку вовремя и он не затеряется, как это может быть, если он записан на листочке.

Вызов такси онлайн или заказ микроавтобуса в Москве через интернет обладает существенным преимуществом и в скорости оформления заказа, что объясняется мгновенной скоростью передачи данных вызова. У клиента нет необходимости ждать освобождения линии связи. Если заказ такси регулярно производится на одинаковые маршруты, то вызов онлайн такси упрощается до нажатия одной кнопки в вашем браузере. Для этого необходимо хотя бы раз оформить заказ такси через интернет и с помощью автозаполнения форм просто «запомнить». В конечном итоге, буквально за несколько секунд можно выполнить заказ такси через интернет – для этого нужно выбрать соответствующую закладку, нажать кнопку автозаполнения и кликнуть на нужном маршруте. Диспетчер для подтверждения вашего заказа должен перезвонить на номер телефона, введенный при оформлении вызова.

Возможны варианты, например, гибридного телефонно-интернетного способа, который создан для устранения сложностей, возникающих  в часы пик в связи с загруженностью линий связи. Этот способ предусматривает для заполнения форм всего два поля – контактный телефон и имя заказчика. Затем диспетчер звонит клиенту сам и принимает вызов такси.

В наше врем благодаря интернету вызвать такси или заказать микроавтобус в Москве стало значительно удобнее.[:]

[:RU]Возможности берлинского такси[:]

[:RU]

Туристы, собирающиеся посетить и отдохнуть в Берлине, должны помнить, что в этом городе, как и во всей Германии, просто-напросто практически не существует таксопарков, как и такси тоже. Причины такого отсутствия транспорта более чем ясны. Немцы достаточно состоятельны, что каждый может себе позволить личный транспорт и в услугах такси они просто не нуждаются. Поэтому, если даже кому-то и посчастливится поймать такой вид транспорта на улице, то он будет сильно удивлен тарифами на оказанные услуги. Хотя все относительно.

Те единичные таксомоторные парки, которые все-таки существуют, принадлежат либо городу, либо нескольким крупным компаниям. От таковых передается право продавать лицензии каждому желающему зарабатывать деньги за счет такси. Но и здесь есть свои подводные камни. Оказывается, что далеко не всякий желающий может получить такую лицензию, в отличие от наших отечественных таксистов, зарабатывающих извозом на такси Домодедово, которое переполнено предложениями от водителей разного уровня культуры и состояния психического здоровья. Немцы же в данном случае обязаны пройти огромное количество тестов и сдать множество экзаменов. Кроме этого, будущему таксисту необходимо знать все дороги и улицы города, чтобы вовремя доставлять пассажиров. Те, кто сможет преодолеть все барьеры на пути этой карьеры, должны будут платить государству приличные налоги. Таким образом, среди коренных немцев очень маленький процент желающих работать таксистами. В основном этим занимаются эмигранты, пытающиеся найти более-менее приличный заработок и легальную работу.

По сравнению с США, где такси только желтого цвета с шашечками, в Германии можно встретить такси разных цветов, но в основном на улицах вы увидите служебные автомобили цвета слоновой кости. Ловить такси на улице, как это принято у нас, у немцев не заведено. Его нужно заказывать только заранее. Если вы остановились в отеле, вам достаточно попросить об этом портье или администратора.

Также стоит упомянуть о водном берлинском такси, которое остается востребованным не только со стороны любопытных туристов, рассматривающих достопримечательности. И коренные берлинцы, желающие вовремя попасть из одного конца города в другой, не пренебрегают такой возможностью. Так, с одной стороны такси в этом городе пользуется популярностью только среди приезжих, причем достаточно обеспеченных приезжих, но с другой — немцы тоже люди и им также свойственно иногда (но очень редко!) опаздывать.

Источник: gost743.ru — Такси-743

[:]