Skip to content
 

[:RU]Заброшенная база БЖРК[:]

[:RU]Боевой железнодорожный ракетный комплекс или сокращенно БЖРК — это тип стратегических ракетных комплексов подвижного железнодорожного базирования, для который был сконструированный железнодорожный состав, в вагонах которого размещались стратегические ракеты (как правило межконтинентального класса). Наименование «Боевой железнодорожный ракетный комплекс», используется, также как имя собственное для советского ракетного комплекса 15П961 «Молодец» (РТ-23 УТТХ), единственного БЖРК, доведённого до этапа принятия на вооружения и серийного изготовления. 15П961 «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 2005 год. Эта ВЧ относилась к 52-й ракетной дивизии. Которая, собственно, дислоцировалась в ЗАТО Звёздный (о этом городе я делал отчет ранее).  На территории части происходило обслуживание, ремонт составов БЖРК. Платформа разведения, как подтвердили лётные испытания, доставляла боевые блоки цельной или суммарной массой 4 тонны на расстояние 11000 км. Одного изделия, содержащего 10 боеголовок мощностью около 500 килотонн, хватало, чтобы поразить целое европейское государство. Американцы жутко боялись советских БЖРК, так как высокая мобильность поездов, способных перемещаться по железнодорожной сети страны, практически не давала возможности отследить их дислокацию. Однако, это все в прошлом…

2013-01-10-515

 

1. Пересекаем поле и подходим к диспетчерской
2. Помещение диспетчерской. Надеялись конечно на лучшее(

3. Щитовая

4. Релейная или щитовая СЦБ) Не знаю как правильно называется)

5. Крутая карта, даже схабарить кто-то уже пытался)

6. Древняя курилка у диспетчерской

7. Идем по территории

8. Переезды тоже убогие, за то красивые)

9. Еще одни ворота

10. И караулка у них

11. Мы направо)

12. Уже виден ремонтный цех БЖРК

13. Караулка по пути. Вообще на территории ВЧ немеренное количество контуров, колючки и электрооград

14.

15. Вообще там ничего нет кроме хлама и кучи изоляторов в ящиках для электрооград.

16. Ремонтный цех

17. Древний знак! Люблю их

18. Ворота в цех

19. В этом цеху БЖРК мог полностью развернуть пусковую установку с ракетой

20. Кран удивил своей мощью

21. А это ящик ящиков всего БЖРК)

22. Прямо из цеха можно попасть на второй этаж другой части цеха — там учебные классы

23. Уходим дальше

24. Оглядываемся назад, никак не нарадуюсь воротам

25. И идем к следующему

26. Он уже низкий

27.

28.

29. Кабели по большей части порезаны но не все — дает о себе знать охраняемость

30. И снова учебные классы на втором этаже

31.

32. Прощальный взгляд

33. На территорию части мы не взяли с собой ни планшета ни, хотя бы, распечатки территории и надеялись срезать через лес чтобы не возвращаться обратной дорогой. Так что идем между контурами

34. Но наконец-то понимаем что это абсолютно пустая затея и через лес возвращаемся обратно к цехам

35. И идем назад

36. Дальше нас встречает заправочная станция для тепловозов

37. И так

38. И еще один цех

39. Внутри ничего особенного

40. Теперь тут монтерятник

41. До сих пор сердце кровью обливается когда вспоминаю эти картины. Жаль их, хорошо их кто-нибудь схабарят хотя бы, а скорее всего просто сгниют или поломают

42. И еще одна

43. Покидаем это замечательное место

44.

45. А это собственно великий БЖРК. Музей железнодорожной техники на Варшавском вокзале

46. Пусковая установка

47.

Очень приятное и атмосферное место, особенно круто если нравится железка). Да и вообще не обычно — военка+промка. Дестрой конечно повсеместен, ничего не поделаешь.

Источник: http://iigen.livejournal.com/17383.html[:]

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.