Skip to content
 

[:RU]Нью-Йоркское метро в 1960-м году[:]

[:RU]Достопримечательности метро в Нью-Йорке хорошо известны каждому из 4,3 млн. человек, которые ездят на нем каждый день, а также большей половине человечества по голливудским фильмам: сонные пассажиры, переполненные вагоны, металлический голос, объявляющий об открытии и закрытии дверей… А как же выглядело нью-йоркское метро в 60-х годах. Сегодня у нас есть такая возможность посмотреть винтажные фотографии нью-йоркской подземки в те далекие годы.

terraoko-2013-12-05-1 (14) Фотограф Энрико Натали переехал в Нью-Йорк, чтобы стать фотографом в 1950-х годах. Он начал делать свои собственные снимки людей, которые едут на работу в вагонах или ожидают прибытия поездов на станциях метро в 1960 году. В своей недавно опубликованной книге «Нью-Йоркское метро, 1960»  53-летний фотограф Натали показывает фотографии прошлых времен.

terraoko-2013-12-05-1 (6)

В Нью-Йорке первое официальное метро открыто на Манхэттене в октябре 1904 года.

terraoko-2013-12-05-1 (7)

В то время работало 28 станций от мэрии к 145-й улице и Бродвею. До 10 мая 1920 года для проезда в метро нужно было покупать билеты.

terraoko-2013-12-05-1 (2)

Затем в метро были установлены турникеты, которые принимали для оплаты пятаки и затем гривенники, когда стоимость проезда выросла до 10 центов.

terraoko-2013-12-05-1 (12)

Пассажиры бегут вниз по лестнице, чтобы поймать свой поезд. В июне 1953 года, Законодательное собрание Нью-Йорка учредило компанию New York City Transit Authority (теперь MTA New York City Transit). Его работа заключалась в управлении всем транспортом, принадлежащем городу:  автобусами, троллейбусами и метро.

terraoko-2013-12-05-1 (5)

Портрет пассажиров на платформе в ожидании поезда на 51-й стрит. Маркеры дебютировали на линии метро в июле 1953 года, потому что турникеты не могли справиться с различением двух разных монет, когда стоимость проезда выросла до 15 центов.

terraoko-2013-12-05-1 (15)

Человек неторопливо спускается по ступенькам к его поезду. И в июле 1960 года в Нью-Йорке были закрыты последние пять оставшихся маршрутов троллейбусов.

terraoko-2013-12-05-1 (16)

Женщина ждет открытия дверей в метро. Сиденья в метро также развивались на протяжении многих лет, от плетеных мягких кресел, до пластиковых скамеек сегодня.

2013-12-05-952

Работник метро держит двери для пассажиров. В 1960-х годах   нью-йоркское метро именовалось «Ежедневное Чудо.» В метро работало больше 1000 сотрудников полиции, начиная от штатских  сотрудников правоохранительных органов, которые не носили мундиров.

terraoko-2013-12-05-1 (19)

Маленькая девочка стоит в метро. В каждом поезде ежедневно производилась уборка и он осматривался в техническом плане.

2013-12-063846100

Утром пассажиры едут на работу сонные. Кто то спит, кто-то читает книгу. В течение 1960-х годов, почти 9 000 поездов перевозили до 6 млн. человек в  день. Это было в три раза больше, чем перевозили все остальные железные дороги вместе взятые.

terraoko-2013-12-05-1 (11)

Незнакомцы сидят бок о бок, ожидая своей станции.

terraoko-2013-12-05-1 (8)

Семья в вагоне метро на Манхэттене.

terraoko-2013-12-05-1 (17)

Человек отдыхает с ребенком на коленях, ожидая следующего поезда.

terraoko-2013-12-05-1 (10)

Мужчина шепчет своей женщине что-то в поезде на перегоне в Бруклине.

terraoko-2013-12-05-1 (9)

Женщина беседует с компаньоном, во время поездки на работу.

terraoko-2013-12-05-1 (4)

Мать держит сына в Бруклинском метро.

terraoko-2013-12-05-1 (1)

Влюбленная пара на скамейке в метро.

terraoko-2013-12-05-1 (18)

Человек трет лоб во время поездки на метро в Нью-Йорке.

terraoko-2013-12-05-1 (13)

Маленькая девочка в вагоне метро. Сегодня в Нью-йоркском метро является крупнейшим в Америке, около 1 млрд. человек  проходит через его турникеты каждый год.[:]

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.