Skip to content
 

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

Этот гигантский восьмиместный трехколесный велосипед действительно был рекламным трюком, используемым для продвижения шин “VIM”, изготовленных Бостонской тканой шланговой и резиновой компанией, около 1896 года.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

1.

Чтобы такой гигантский велосипед привести в движение, требуется восемь человек, и он был полностью построен на заводе компании в Кембриджпорте по планам Джона Дьюолфа, эксперта компании. В прошлом было сделано много попыток построить гигантские машины, будь то велосипеды или трициклы, но ни одна из них никогда не была успешной, а неудачная конструкция оказалась препятствием для успеха всех предыдущих подобных начинаний. Этот трехколесный велосипед был успешно использован на митингах под Бостоном, и проехал по дороге Семе несколько миль вокруг этого города.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

2.

Высота машины составляет около 3,3 метра, что соответствует диаметру больших колес и шин при накачке. Это натуральный каучуковый цвет. Меньшее или направляющее колесо имеет диаметр шесть футов с поперечным сечением девять дюймов.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

3.

Эти три шины точно такие же по конструкции, как обычная шина VIM, выпущенная фирмой, и имеет свой галечный протектор. Машина весила 654  килограмм без восьми человек.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

4.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

5.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

6.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

7.

Гигантский механический трехколесный велосипед в 1896 году

 

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.