Skip to content
 

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

Мост Харбор-Бридж всегда был символом перемен для Окленда. Он был построен, чтобы соединить тогда сонный Приморский пригород северного берега с оживленным центром Центрального Окленда. Речь шла о создании транспортного коридора для роста и увеличения возможностей города.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

1.

После Второй мировой войны было принято решение о строительстве четырех или шестиполосного моста. В конечном итоге инженеры приняли решение строить мост с пяти полосами движения, двумя пешеходными дорожками. Однако правительство пришло в ужас от стоимости строительства и сократило проект до четырех полос движения и отсутствия пешеходных дорожек.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

2.

Строительство началось в 1955 году, квалифицированные рабочие были привезены из других штатов, и на пике строительства было задействовано более 1000 рабочих.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

3.

В первый же день его открытия, 30 мая 1959 года, мостом воспользовалось более 34 000 автомобилей, и последствия недальновидного решения правительства были сразу же очевидны.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

4.

К 1965 году мост пересекало более 10 миллионов автомобилей в год, что в три раза превышало все ожидания. В 1969 году были добавлены четыре клиповые полосы, что является уникальным инженерным достижением для того времени, и это было значительно дороже, чем было бы построить шесть полос моста с самого начала. Инженеры оценили, что новый мост будет удовлетворять спрос только до 1985 года.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

5.

Но, несмотря на все это, мост принес замечательные коммерческие и социальные изменения для Окленда. Пока он не был построен, самый быстрый способ добраться с северного берега до Окленда был — это 50 км езды на автомобиле или пароме. Без этого Окленд не был бы экономической движущей силой Соединенных Штатов и не мог бы регулярно считаться одним из самых пригодных для жизни городов в мире.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

6.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

7.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

8.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

9.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

10.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

11.

Невероятные фотографии строителей Оклендского моста Харбор-Бридж в 1950-х годах

12.

Вид моста Харбор-Бридж сегодня.

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.