Skip to content
 

[:RU]Никосия. Аэропорт-призрак[:]

[:RU]Никосия — одна из немногих мировых столиц без собственного аэропорта. Вернее, аэропорт есть, но он закрыт с 20 июля 1974 года, когда турецкие войска высадились на территории Кипра. Миротворцы ООН решили, что аэропорт не должен достаться ни одной из сторон. В итоге время здесь остановилось.

2013-09-0315-156100


Аэропорт Никосии был главным на Кипре с начала тридцатых годов. 27 марта 1968 года, за 6 лет до войны на Кипре, был построен современнейший для того времени терминал. На строительство потратили больше миллиона фунтов стерлингов. Новый терминал мог одновременно обслуживать 11 самолетов и до 800 пассажиров.

Аэропорт Никосия, вид с воздуха. Архивное фото с сайта cyprusairports.com.cy

Сюда даже летали самолеты Аэрофлота.

Самолет Ту-134 в аэропорту Никосия. Архивное фото из Интернета

Знакомство с аэропортом для меня началось с диспетчерской вышки.

Диспетчерская вышка аэропорта Никосия

Вот как она выглядела сорок лет назад.

Диспетчерская вышка аэропорта Никосия. Архивное фото с сайта cyprusairports.com.cy

А так выглядит сейчас. Время беспощадно.

Диспетчерская вышка аэропорта Никосия изнутри

Несмотря на разруху, создается ощущение того, что люди ушли отсюда совсем недавно. Проржавевшие за сорок лет железные ящики с картами явно открывали в спешке.

Диспетчерская вышка аэропорта Никосия. Шкаф с картами

Лучший вид на окрестности открывается с крыши диспетчерской вышки, здесь находилась комната радиста.

Комната радиста в аэропорту Никосия

Отсюда мне удалось снять вертолеты ООН, выполняющие учебные полеты над аэропортом.

Вертолеты ООН над аэропортом Никосия

Видно оттуда и здание нового терминала аэропорта. Так оно выглядело в начале семидесятых.

Самолеты в аэропорту Никосия. Архивное фото с сайта cyprusairports.com.cy

А так сегодня. Стекла разбиты, буквы осыпались, встречаются следы выстрелов.

Терминал аэропорта Никосия

Внутри — спираль Бруно, коллекция рекламных плакатов образца 1974 года и ни одного человека.

Терминал аэропорта Никосия

На стоящей посередине зала табличке — надпись Tipping porters not allowed. Последний носильщик ушел отсюда сорок лет назад.

Терминал аэропорта Никосия. Tipping porters not allowed

Сорок лет здесь летают только нарисованные на стенах самолетики.

Аэропорт Никосия. Терминал

На кухне буфета уже сорок лет нет запаха свежих блюд.

Аэропорт Никосия. Кухня

Главная достопримечательность аэропорта — один из двух разрушенных турецкими войсками самолетов — Hawker Siddeley HS-121 Trident в раскраске Cyprus Airways.

Самолет Trident в аэропорту Никосии

Вот он же на фоне терминала в начале семидесятых.

Самолет Trident в аэропорту Никосия. Архивное фото с сайта cyprusairports.com.cy

А вот так он выглядел на следующий после бомбардировки день. Поврежденный, но еще не разграбленный.

Разрушенный самолет Cyprus Airways. Архивное фото с сайта Airliners.Net

Его коллеге повезло гораздо меньше. Война есть война.

Разрушенный самолет Cyprus Airways в 1974 году. Архивное фото с сайта Airliners.Net

В результате бомбардировок «приземлился» весь флот авиакомпании Cyprus Airways, состоявший на тот момент из пяти самолетов. Два других Трайдента и BAC1-11 пострадали меньше. Через 3 года после войны английские специалисты отремонтировали их (используя, в том числе, запчасти с разрушенных самолетов) и они своим ходом покинули аэропорт Никосии. К слову сказать, это был последний вылет из аэропорта. Сегодня один из Трайдентов (в раскраске авиакомпании British European Airways) находится в Имперском военном музее в Даксфорде. BAC1-11 летал под флагом Cyprus Airways до 1995 года.

Аэропорт Никосия. Самолет Hawker Siddeley HS-121 Trident в раскраске Cyprus Airways

Состояние Трайдента в аэропорту Никосии явно не музейное — салон полностью разграблен, стекла выбиты, на фюзеляже — следы от пуль.

Салон самолета Hawker Siddeley авиакомпании Cyprus Airways

Еще один самолет на территории аэропорта Никосии — военный Avro Shackleton MR.3 XF700. В 1962 году он совершил аварийную посадку, ремонт признали нерентабельным — самолет использовали, как тренажер.

Самолет Avro Shackleton MR.3 XF700 в заброшенном аэропорту Никосии

Как вы видите, война не пощадила и его.

Салон самолета Avro Shackleton MR.3 XF700 в аэропорту Никосии

29 августа 1973 года,за год до турецкого вторжения на Кипр, чехословацкий Ту-104, прилетевший из Дамаска, выкатился за пределы полосы аэропорта Никосия. Никто не погиб, но самолет восставновлению не подлежал. Вот как самолет выглядел на следующий день после происшествия.

Аэропорт Никосия. Аварийная посадка самолета Ту-104. Архивное фото с сайта ebay.com

Самолет выкупил предприимчивый киприот — говорят, почти все было готово для того, чтобы превратить его в ресторан, но планам помешала война. Сегодня хвост Тушки, на котором просматривается чехословацкий флаг, находится на контролируемой турецкими войсками зоне.

Останки Ту-104 авиакомпании CSA, совершившего аварийную посадку в аэропорту Никосия

Никосия — аэропорт без будущего. Многие сооружения находятся в аварийном состоянии. Даже если Кипр объединится и последнюю «берлинскую стену» на территории современной Европы уберут, аэропорт Никосии окажется никому не нужен — за сорок лет на острове построили три крупных гражданских аэропорта, для небольшого острова это много.

Аэропорт Никосии в буферной зоне на фоне флага Северного Кипра

Один из этих новых аэропортов — находящийся в нескольких километрах от турецкой Никосии Эрджан.

Источник.[:]

Написать отзыв

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.