[:RU]línea de metro en Helsinki es una sola, y las estaciones — 17. Sin embargo, en 2020 se prevé abrir 14 nuevas estaciones de estiramiento de 21 kilómetros, lo que aumenta la línea de casi 2,5 veces y interconectado Helsinki y la vecina ciudad de Espoo.
La primera fase se prepara la línea de 14 kilómetros de Matinkyulya que consta de 7 nuevas estaciones, el movimiento que se iniciará a finales de este año. El siguiente paso será la línea de Matinkyulya en Kivenlahti — 7 km y 6 estaciones, y completarlo en la planificación para los turistas en 2020.
Nos fuimos a la estación de Tapiola construcción bajo, llamado así por el distrito del mismo nombre en el que se encuentra, y se evaluó el progreso del trabajo.
Futura entrada de metro está al lado de un centro comercial Stockmann, oficinas cerca, edificios residenciales y un club de fútbol.
Cómo llegar al metro en los costos de Helsinki 2 euros un billete válido durante 1 hora y 10 minutos. 2
No es tan fácil de cavar la tierra en Finlandia -. En lugar de la tierra a menudo vienen a través de rocas del tamaño de una casa de 3
vestíbulo estación superior, habrá máquinas expendedoras de billetes y ventana de información.
Los materiales de construcción se colocan en cajas y ocupan todo el espacio disponible. Cuando los trabajadores terminarán el cableado, cables colgando desaparecen al límite neto. 4
ventana de información, ella está con un hombre en el interior de la cabina es de la siguiente manera. A la izquierda de la cabina son escaleras mecánicas a la plataforma. 5
Vista de la escalera mecánica de la plataforma. Todavía no han sido establecidas. 6
Lo primero que llama la atención — los arcos. Se ven como un túnel natural natural, con todos los golpes y vpuklosti abolladuras. 7
Es un balcón encima de la pista a lo largo de la estación será acristalada. ¿Sería posible para que él vaya, no sé exactamente, lo más probable, será los pasillos de servicio. 8
Parcialmente antecámara del suelo está pavimentado con piedras naturales, que están esperando su turno para ser el que se en grandes bolsas. 9
empleados de la estación siempre llevan chalecos reflectantes o chalecos, llevar un casco con auriculares como la protección contra el ruido y la caída de ladrillos y LED linterna marca Lanksimetro ( metroelf , obtendrá un regalo!). 10
La estación en sí se hace en colores brillantes, grandes luces será colgada alrededor del perímetro del techo. 11
Coloque la parte inferior de la columna izquierda debajo de los planes y proyectos de la tierra, así como la información que se ilumina desde el interior.
Entre las columnas en el medio de la plataforma de poner el banco. 12
Y los coches poezdatye naranja estarán en el otoño de cada 2-2,5 minutos para navegar por la rama finlandesa del metro. 13
Plataforma. 14
Y tira en el túnel, pero, por desgracia, en el camino no era posible. 15
En lugar de coches, mientras viajaba en caminos manipulador especialmente entrenados. 16
Señalando en el bus vaya una boquilla «carretilla elevadora» y transporta a los bloques de montaje posteriores para la posterior colocación de la vía férrea. 17
Lo conduce con poca frecuencia, tuvimos mucha suerte de verlo. 18
El dispositivo de la rueda. 19
Satisfechos con el nombre de «Rus a caballo oh»))) 20
Especialmente brazo parado durante unos minutos para nosotros. 21
22
Los bloggers se dejaron reposar en la plataforma del manipulador, y ambos comenzaron a fotografiar el túnel, apenas persuadidos a bajar y luego de vuelta … 23
La estación del operador. 24
El monitor muestra el motivo y la imagen del túnel vecino. Metroznayki que dicen, ¿por qué? 25
Y salió a toda velocidad en la distancia la oscuridad … 26
Aquí ellos son bloques de construcción para el ferrocarril de contacto — se apilan en montones, pero luego se alinearon a lo largo del camino. 27
Alrededor de la estación se oculta un montón de dependencias. 28
Trabajar en la construcción de personas de diferentes nacionalidades. 29
En varios lugares hay kits de primeros auxilios, y en las escaleras, en el que descendió a la plataforma, cada nivel de piso se muestra en metros. 30
Ascensores desde el vestíbulo hasta la parte superior. 31
El túnel de ventilación más elegante resultó — que fue construido como una extensión de la estación, pero un pasajero que no será visible. 32
En el centro del marco pared blanca -. Establecido allí el camino 33
Esa es la belleza. 34
¿Te gusta? Necesito su opinión sobre la forma en que estoy haciendo y lo que escribo. Su comentario es — la mejor evaluación de mi trabajo. Hablemos un poco más![:]